21 вересня 2026 року АТ «Укрзалізниця» повідомило, що від початку повномасштабного вторгнення пошкоджено 533 локомотиви власного парку та 75 локомотивів приватних промислових підприємств. Паралельно в межах «Карпатської вісімки» досягнуто принципової домовленості про залучення 100 млн доларів грантового фінансування.
Грант RELINC: ключові параметри
Кошти передбачені трастовим фондом URTF у межах проєкту RELINC спільно з Міжнародним банком реконструкції та розвитку та будуть спрямовані на закупівлю вживаних локомотивів на зовнішніх ринках. Відповідні угоди планується підписати до кінця вересня.
Супутні домовленості саміту
У межах того ж саміту досягнуто принципової домовленості з Європейським банком реконструкції та розвитку щодо спрямування 130 млн євро в межах UZ Energy на критичні потреби та енергетичну стійкість залізниці. Словаччина також погодилася передати Україні три електричні локомотиви.
Підтверджені цифри станом на 21 вересня 2026 року:
- 533 локомотиви власного парку пошкоджено;
- 75 локомотивів приватних промислових підприємств пошкоджено;
- 100 млн доларів гранту RELINC;
- 130 млн євро від ЄБРР у межах UZ Energy;
- 3 електричні локомотиви від Словаччини.
Залишити відповідь