18 серпня 2026 року федеральний суд Канади відхилив запит російської авіакомпанії «Волга-Днєпр» на скасування санкцій і повернення вантажного літака Ан-124, арештованого у міжнародному аеропорту Торонто ще у 2023 році. Рішення ухвалив суддя федерального суду Канади, розглянувши позов компанії проти федерального уряду Канади.
Сторони у справі та їхні ролі
Позивачем виступала «Волга-Днєпр» — російська авіакомпанія і власник літака, яка вимагала перегляду рішення уряду щодо запроваджених санкцій, зокрема щодо компанії та її колишнього директора. Відповідачем був федеральний уряд Канади, який свого часу запровадив санкції та арештував повітряне судно. Під час слухань представники уряду заявили, що «Волга-Днєпр» відігравала критично важливу роль у підтримці зусиль російського режиму з уникнення санкцій, аби отримати підсанкційні товари. Тодішній прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо у 2023 році оголосив про конфіскацію Ан-124 і початок процесу його передачі Україні. Канада першою серед членів G7 ухвалила законодавство, яке дозволяє їй конфісковувати майно російських підсанкційних компаній.
Позиція судді та подальші кроки
Суддя погодився з аргументами уряду, зазначивши, що авіакомпанія не продемонструвала необґрунтованості рішення або браку процедурної справедливості. Раніше «Волга-Днєпр» неодноразово вимагала зняття санкцій, аргументуючи це тим, що не перевозить військові вантажі з 2018 року, однак щоразу отримувала відмову. Літак прилетів до Торонто напередодні повномасштабного вторгнення Росії в Україну і не зміг вилетіти після закриття авіаційного простору. За простій на території аеропорту компанія вже заборгувала понад мільйон доларів. «Волга-Днєпр» погрожує у разі остаточної відмови вимагати 100 млн доларів компенсації.
Залишити відповідь