15 жовтня 2026 року адміністрація президента США Дональда Трампа підтвердила вивчення можливості скасування санкцій проти суден так званого «тіньового флоту», які раніше перевозили нафту з Росії та Ірану. Публічне визнання цього процесу прозвучало у відеозверненні міністра енергетики США Кріса Райта до Всесвітнього нафтового конгресу в Ер-Ріяді.
Що саме обговорюється
Йдеться про надання підсанкційним суднам дозволу транспортувати виключно «легальну нафту» — сировину та нафтопродукти, які не підпадають під каральні заходи США, а не російську чи іранську нафту. У Міністерстві енергетики США наголосили, що будь-який крок не допоможе Росії перевозити її нафту чи нафтопродукти.
Мета кроку та умови реалізації
Головна мета — збільшити експорт нафти та нафтопродуктів із регіону Перської затоки та знизити рекордно високі світові ставки фрахту. Кріс Райт зазначив, що стрибок ставок фрахту суттєво вдарив по попиту на американську сиру нафту. У разі ухвалення рішення компанії, які захочуть залучити такі танкери, будуть зобов’язані отримувати спеціальні індивідуальні ліцензії в Міністерстві фінансів США.
Реакція аналітиків і галузі
Аналітики Energy Aspects скептично оцінюють потенційний ефект: танкери «тіньового флоту» є старими й технічно зношеними, більшість із них і так безперервно перевозила нафту протягом останніх трьох місяців. Послаблення, за їхньою оцінкою, вивільнить лише «невелику кількість додаткових танкерів для човникових рейсів через Ормузьку протоку». Представники морської галузі наголошують, що страховики суден і надалі будуть зобов’язані дотримуватися правил ЄС та Великої Британії, тож значного зниження фрахтових ставок не очікується.
Залишити відповідь